Klimaforum Kiel (de)

Glatter Asphalt, links und rechts grün statt Autos, keine Ampeln und viel Platz um nebeneinander zu fahren – das ist die Veloroute 10, die auf der Trasse ehemaliger Gütergleise auf dem Kieler Westufer verläuft. Derzeit existieren 13 Velorouten, bei denen versucht wird, die anfangs genannten Vorteile ebenso umzusetzen.
Alle ohne eigenes Fahrrad können sich eines bei der SprottenFlotte ausleihen. So heißt das Bike-Sharing-Angebot in Kiel, das Ende 2022 bereits 70.000 Nutzer:innen zählte, die im selben Jahr 425.000 Fahrten unternommen haben.

Sowohl an Land als auch zu Wasser ist man im öffentlichen Nahverkehr elektrisch unterwegs. Eine Plug-In-Hybrid-Fähre ist auf der Kieler Förde unterwegs und seit 2021 verkehrt eine rein elektrisch betriebene Fähre zwischen dem Reventlou-Anleger und der Schwentinemündung. An Land kreuzen bereits 67 E-Busse (Stand 2023) Kiel und Umgebung, die an speziellen Ladestationen binnen weniger Minuten wieder voll aufgeladen sind. 

In naher Zukunft soll die gesamte Mobilität in Kiel klimafreundlich ausgebaut werden. Dazu zählt auch die geplante Stadtbahn.